Honda Civic SI 2019

La Honda Civic est la voiture la plus populaire au Canada et il y a de nombreuses raisons qui expliquent son succès et la variété de sa gamme est parmi les plus importantes. Du modèle de base à la radicale Type-R, il y en a pour tous les goûts. Néanmoins, si vous êtes à la recherche d'une Civic qui a du caractère et que vous ne voulez pas forcément payer le gros prix, il y a la version SI, un classique très apprécier des adeptes de performances.

Personnellement, je trouve que la version Type-R dénature un peu la Civic avec son immense aileron et tous ses éléments esthétiques provocateurs. Or, la version SI est elle aussi un modèle sport, mais son design est rehaussé de manière plus subtile et c'est pourquoi autant de gens l'apprécient. En fait, il n'y a quelques détails qui vous permettent d'identifier une Civic SI d'une Civic régulière et c'est ce que les puristes adorent.

Performance

Comme la performance est au coeur même du concept de la Civic SI 2019, cette dernière est propulsée par un moteur turbocompressé de 4 cylindres de 1.5 litre d'une puissance de 205 chevaux et 192 livres-pied de couple. Ce moteur est seulement disponible avec une boîte manuelle à 6 rapports au grand plaisir des adeptes du modèle et d'ailleurs, je crois que c'est une brillante décision de la part de Honda puisque la majorité des constructeurs automobiles optent pour des boîtes automatiques pour leurs nouvelles voitures sport, ce qui ne fait pas forcément le bonheur de tous.

À quoi dois-je faire attention?

Suspension un peu raide. Pas de version à hayon!

Les points forts du modèle

Plaisir de conduite garanti. Fiabilité reconnue et valeur de revente impressionnante.

Le mot de la fin

Pas de version à hayon pour la Civic SI qui est disponible en version coupé et berline. Pour la berline le prix de base s'élève à 30 760$ alors qu'il faut débourser 31 160$ pour la version coupe. Au final, la Civic SI reste nettement plus abordable que la compétition.

Compétition

Ford Focus ST, Hyundai Elantra Sport, Subaru WRX, Volkswagen Golf GTI

- Esthétique 9/10

- Performances 8/10

- Fiabilité 9/10

- Sécurité 9.5/10

- Espace/confort 7/10

- Polyvalence 7/10

- Valeur de revente 9/10

- Coûts d'entretien 8/10

- Consommation moyenne 8/10

- Rapport qualité/prix 9/10