Honda CR-V 2021 vs Kia Sportage 2021 : une question d’expérience

13 mai 2021,

Honda CR-V 2021 vs Kia Sportage 2021 : une question d’expérience

Avec environ 15 modèles, le segment des VUS compacts représente un véritable casse-tête pour les acheteurs. En effet, il est difficile de s’y retrouver, car plusieurs des véhicules qu’on y retrouve sont de qualité. C’est le cas des deux qui font l’objet de notre match comparatif, soit le Honda CR-V, ainsi que le Kia Sportage.


Lequel représente le meilleur achat ? Il est évident que le Honda CR-V jouit d’une meilleure notoriété, ne serait-ce qu’en raison de son histoire. Cependant, il est important de noter que sa réputation n’est pas surfaite et que même après toutes ces années, il demeure une référence. Voici quelques éléments irrésistibles qui le démarquent.


La qualité


La génération actuelle du Kia Sportage est la meilleure à ce jour. Elle a été introduite pour 2016 et le progrès qu’elle nous a proposé en regard de la version qui avait été remplacée a été immense. C’est le cas à l’intérieur où la qualité est maintenant de série. Cependant, ce n’est pas suffisant pour lui permettre de tenir la comparaison longtemps avec le CR-V dont l’histoire nous ramène près de 25 ans en arrière.


Cela signifie que ça fait un quart de siècle que Honda peaufine son produit et franchement, il frise la perfection. Un simple séjour à bord nous le fait comprendre alors que la qualité des matériaux et de l’assemblage que l’on découvre est celle d’un véritable modèle de luxe.


La consommation


Les moteurs de base des deux modèles sont foncièrement différents. Chez Kia, on retrouve un 4-cylindres atmosphérique de 2,4 litres qui produit 181 chevaux et 175 livres-pieds de couple. Chez Honda, on fait appel à un 4-cylindres turbo de 1,5 litre dont la prestation est de 190 chevaux et 175 livres-pieds de couple. En fait de puissance, ça s’équivaut, mais à la pompe, là, la différence est gigantesque.


Concrètement, les moyennes sur l’autoroute sont de 7,0 et 7,4 litres, respectivement, pour les modèles à deux ou à quatre roues motrices avec le CR-V. Chez Kia, on parle de 7,6 et de 9,1 litres, respectivement. C’est énorme.


Kia propose aussi un deuxième moteur, il est vrai. Cependant, ce 4-cylindres turbo de 2 litres et 237 chevaux est glouton ; 12,1 litres aux 100 kilomètres en ville, 9,6 litres sur l’autoroute. C’est plus de 2 litres de moyenne de plus que le CR-V.


La capacité de chargement


Enfin, un dernier truc vaut la peine d’être mentionné. Aux 1565 litres de volume de chargement que l’on retrouve en couchant les sièges de la deuxième rangée à bord du Sportage, on obtient 2146 litres en effectuant le même exercice à bord du CR-V.


Comme dirait l’autre, ce n’est même pas proche !


À ces trois arguments de taille viennent s’ajouter quantité d’autres éléments comme la fiabilité, la valeur de revente et le niveau de confort proposé par le modèle. Partout, l’avantage est signé Honda.


Pour l’ensemble de ces raisons, le CR-V demeure un meilleur choix.