Honda CR-V hybride 2023 : quelle surprise nous réserve-t-on ?

Les consommateurs canadiens auront droit à une belle surprise avec la nouvelle génération du Honda CR-V 2023. En effet, la variante hybride, qui est déjà commercialisée aux États-Unis, va faire le saut chez nous.

Parlant de surprise, que nous réserve cette dernière ?

Bien sûr, on est dans la pure spéculation ici, car Honda n’a rien annoncé concernant la version hybride 2023 de son CR-V. Cependant, historiquement, la compagnie n’a pas l’habitude d’y aller de grands changements au passage à une nouvelle génération.

On va prendre le tout avec un grain de sel, si vous le voulez bien.

Un moteur différent ?

Le CR-V que l’on connaît est animé par un 4-cylindres turbo de 1,5 litre, lequel œuvre avec une boîte CVT. La version hybride actuellement proposée propose plutôt un bloc 4-cylindres de 2 litres auquel sont greffés différents organes faisant partie du système hybride.

Ensemble, ils ont pour mission de rendre le véhicule le plus efficace possible sur le plan énergétique. La différence, c’est que le système de Honda est plus particulier et plus complexe. On s’attend à ce qu’il soit reconduit, mais la compagnie a quand même promis qu’il serait plus efficace.

En ce moment, voici de quelle façon il fonctionne. Il faut comprendre que le moteur à essence compte sur deux alliés ; un moteur générateur, ainsi qu’un moteur électrique de propulsion. De plus, une batterie lithium-ion est présente.

Lorsque le véhicule fonctionne sans l’aide d’aucun de ces organes, le moteur à essence est relié aux roues via un engrenage qui se verrouille. En passant en mode hybride, ce dernier se désengage et il n’y a plus de lien direct entre le moteur à essence et les roues. Plutôt, le 4-cylindres envoie sa puissance au moteur générateur qui alimente la pile au lithium-ion. Cette dernière fournit le nécessaire au moteur de propulsion qui est en contact avec les roues. Au volant, on n’y voit que du feu.

Puis, pour de courts moments, en milieu urbain surtout, le modèle peut fonctionner en mode électrique seulement sur de courtes distances. Alors, il n’y a que le moteur de propulsion qui envoie sa puissance aux roues, alimenté par l’énergie que contient la pile.

Ce qui sera intéressant de voir, c’est si Honda va toucher à cette technologie pour l’améliorer ou encore la repenser pour la transformer.

Nous vous reviendrons bien sûr avec tous les détails concernant le Honda CR-V hybride 2023 lorsque ce dernier va faire ses débuts.