Plus que quelques jours avant la découverte de la Civic Hatchback 2022

17 juin 2021,

Plus que quelques jours avant la découverte de la Civic Hatchback 2022

L’année 2022 est celle de la Honda Civic. La version berline vient d’être présentée et d’ici la Saint-Jean, nous aurons droit au dévoilement complet de la variante 5-portes, la Civic Hatchback 2022.

 

À quoi s’attendre de cette dernière ? Même si l’on ne sait pas tout encore, on commence à avoir une très bonne idée.

 

Style

 

Côté style, nous aurons droit à la même recette à l’avant, c’est une évidence. C’est bien sûr à l’arrière que ça va prendre une autre forme et à ce titre, Honda a diffusé une image du profil de la voiture. Cette dernière nous donne pour le moment une idée de la coupe de la version à hayon. On parle davantage d’une approche bicorps qu’autre chose.

 

On peut aussi s’attendre à ce que l’espace de chargement soit plus important ; il était de 1308 litres avec l’ancienne version. C’est à suivre.

 

Sous le capot, le modèle à hayon ne recevait pas le moteur de base (4-cylindres de 2 litres) et ça ne devrait pas changer. Ainsi, on anticipe le retour du bloc 4-cylindres turbo de 1,5 litre à l’avant. La seule incertitude que l’on a est intéressante. Ce moteur proposait 174 ou 180 chevaux jusqu’ici, selon le niveau de finition. Avec la berline, il en propose maintenant 180 tous azimuts. Au pire, donc, on aura droit à cette puissance, mais Honda pourrait toujours décider de bonifier la capacité de la Civic Hatchback Sport en offrant une version plus dévergondée. Une autre chose à suivre de près.

 

Pour ce qui est de l’habitacle, là, on va retrouver la même chose et selon ce qu’on a vu du modèle, c’est une bonne nouvelle, car tout a été simplifié à bord pour rendre l’expérience plus intéressante pour le conducteur.

 

Le niveau d’équipement sera aussi un miroir de ce qu’on va retrouver avec la berline, à quelques exceptions près. Idem pour l’expérience de conduite, car les différences de poids seront minimes entre les deux versions.

 

En fait, la principale différence, qui est d’importance, c’est que la Civic 5-portes pourra être équipée d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports. La transmission automatique à variation continue (CVT) sera offerte en option. Elle est la seule qui équipe la berline.

 

On se reparle de tout cela après la Saint-Jean.