Quelles sont les différences entre le Honda HR-V 2023 et le modèle 2022

Le Honda HR-V a fait ses débuts pour l’année 2016 chez nous. Il a bien servi tous ses propriétaires depuis, mais après sept bonnes années de loyaux services, il change complètement pour 2023.

Pour l’occasion, Honda va nous proposer un modèle entièrement repensé, et pour le mieux. Voici donc ce qui sera différent avec le HR-V 2023.

Structure

Honda introduit deux nouveaux HR-V à travers la planète. En fait, un va rouler exclusivement en Amérique du Nord et c’est le modèle qui nous intéresse, bien sûr. L’autre sera réservé aux marchés européens, asiatiques, etc.

Il est bien important de comprendre ce qui les différencie, car ça explique beaucoup de choses à propos de notre nouveau HR-V.

Le HR-V que l’on a connu était assemblé sur le châssis de la Fit. Celui qui poursuit sa carrière ailleurs profite toujours de la plateforme de cette dernière. Pour l’Amérique du Nord, Honda a décidé d’emprunter une nouvelle avenue. Ainsi, notre HR-V 2023 sera monté sur la structure de la nouvelle Honda Civic.

Design

Côté design, on a droit à un nouveau produit en tout point alors que tout est redessiné. Même la signature du premier HR-V, soit les poignées des portières arrière intégrées au pilier C, disparaît pour une approche plus conventionnelle. En gros, on a droit à un VUS à l’allure beaucoup plus moderne.

Et le nouveau Honda HR-V sera plus gros, aussi. Cela va se traduire par plus d’espace intérieur pour les occupants, entre autres avec une banquette plus large à la deuxième rangée. Pour le volume intérieur, on gagne quelques litres derrière la deuxième rangée et on en sacrifie quelques-uns derrière la première. Ce n’est rien qui va changer le caractère polyvalent du modèle.  

Une mécanique plus puissante

En voyant sa carrosserie passer au châssis de la Civic, cela signifie que le nouveau HR-V 2023 va aussi recevoir les organes de la Civic. Ainsi, le moteur 4-cylindres de 2 litres qui offre 158 chevaux et 138 livres-pieds de couple sera de la partie. Il sera jumelé à une transmission à variation continue.

Ce qu’on sait, c’est que le moteur de 2 litres est un modèle en matière de fiabilité, comme l’était le bloc de 1,8 litre. On sera donc toujours gagnant de ce côté.

On aura au menu une version à traction (LX), puis trois déclinaisons à rouage intégral (LX, Sport et EX-L Navi).

Le comportement

Enfin, ce qui va changer drastiquement, c’est le comportement. Qu’on se comprenne, c’était très bien avec le HR-V 2022, mais la nouvelle mouture, en profitant du châssis de la nouvelle Civic, va proposer un comportement plus homogène et plus solide. Et c’est sans compter qu’à bord, l’insonorisation risque de passer à un autre niveau.

Et sur le plan technologique, on aura droit aux mêmes merveilles introduites avec la Civic, soit une interface multimédia vraiment pensée pour le conducteur. Il en sera de même pour tout l’habitacle d’ailleurs, avec une qualité supérieure et un accent mis sur l’expérience du conducteur.

Vraiment, le nouveau Honda HR-V 2023 s’annonce très prometteur. Surveillez son arrivée en concession pour être parmi les premiers à venir le découvrir. Il est attendu en juin.