Comparatif des VUS d’aventure : Honda CR-V TrailSport 2026 vs Passport TrailSport 2026

Les vastes territoires sauvages du Québec exigent des véhicules capables d’affronter autant les déplacements quotidiens que les escapades hors route. Honda propose deux modèles TrailSport qui adoptent des approches bien distinctes : le CR-V TrailSport hybride 2026 mise sur l’efficacité avec une aptitude modérée aux sentiers, tandis que le Passport TrailSport 2026 mise tout sur la performance hors route.

Même s’ils arborent tous deux l’écusson robuste TrailSport de Honda, leurs capacités diffèrent considérablement. Comprendre ces différences vous aidera à choisir le bon compagnon d’aventure pour vos escapades québécoises, que vous rouliez sur des chemins de chalets ou que vous affrontiez des sentiers accidentés en forêt.

Dimensions et capacités : coup d’œil comparatif

Les différences de format entre ces deux modèles TrailSport révèlent d’emblée leurs vocations respectives.

Les dimensions plus imposantes du Passport se traduisent par un espace de chargement nettement supérieur et de meilleurs angles pour franchir les obstacles, ce qui lui donne un net avantage sur les sentiers exigeants.

Comparaison des groupes motopropulseurs

Ces deux TrailSport incarnent des philosophies opposées en matière de puissance et de performance.

Le CR-V TrailSport privilégie l’économie de carburant grâce à sa technologie hybride, tandis que le Passport TrailSport offre une puissance robuste adaptée aux charges lourdes et aux sentiers accidentés.

Systèmes de traction intégrale

Les deux modèles TrailSport intègrent des systèmes AWD évolués, mais chacun est conçu pour un type d’aventure bien précis.

Le CR-V TrailSport Hybride est équipé du système Real Time AWD de Honda, bonifié par une gestion de traction à basse vitesse (sous 14 km/h). Ce système distribue automatiquement la puissance selon la perte d’adhérence, idéal pour les routes de gravier, les accès de sentiers et les conditions hivernales. Il est chaussé de pneus tout-terrain Continental CrossContact 235/60R18 offrant une bonne adhérence sur des surfaces non pavées.

De son côté, le Passport TrailSport reçoit la technologie de deuxième génération i-VTM4 (gestion intelligente du couple). Ce système peut acheminer jusqu’à 70 % du couple moteur vers l’essieu arrière, et redistribuer l’intégralité de ce couple entre les roues gauche et droite. Il propose aussi sept modes de conduite, dont un mode Trail qui ajuste le comportement du moteur et du système AWD pour affronter les terrains techniques.

Le Passport est également chaussé de pneus tout-terrain General Grabber, développés en partenariat exclusif avec General Tire pour Honda. Ces pneus offrent une excellente traction dans le sable, la boue, les roches et la neige, tout en conservant un roulement silencieux sur l’autoroute.

Équipements de sentier

La vraie capacité hors route demande bien plus qu’une simple traction intégrale. Les équipements différenciés illustrent clairement l’ambition de chaque modèle.

Le Passport TrailSport propose des protections mécaniques et des équipements de remorquage absents sur le CR-V, ce qui en fait un choix évident pour les sentiers plus exigeants.

Habitacle et technologies

L’intérieur de ces deux VUS est orienté vers l’aventure, mais les priorités diffèrent selon le modèle.

Capacité de remorquage et de chargement

Que vous apportiez des vélos ou que vous tiriez une roulotte, ces deux modèles affichent des capacités bien différentes.

Le Passport TrailSport se distingue nettement lorsqu’il s’agit de transporter des charges importantes sur de longues distances.

Quel modèle vous convient le mieux?

Optez pour le CR-V TrailSport Hybride si vous valorisez l’économie de carburant et que vous souhaitez explorer des chemins de campagne ou des sentiers légers. Son efficacité hybride est idéale pour les trajets quotidiens et les escapades de fin de semaine, tandis que ses pneus tout-terrain offrent une bonne adhérence sur les routes de gravier et les stationnements de sentiers.

Choisissez plutôt le Passport TrailSport si vous avez besoin de capacités hors route sérieuses, d’un fort potentiel de remorquage et que la consommation d’essence n’est pas votre priorité. Ses plaques de protection, ses pneus spécialisés et son système AWD avancé le rendent apte à affronter des terrains qui mettraient à rude épreuve le CR-V.

Les deux modèles offrent la fiabilité Honda et une gamme complète de caractéristiques de sécurité, mais s’adressent à des types d’aventuriers bien différents. Le CR-V TrailSport mise sur l’équilibre entre efficacité et capacité, alors que le Passport TrailSport mise sur la robustesse maximale sans négliger le confort routier.

La vraie question est la suivante : jusqu’où hors des sentiers battus du Québec comptez-vous aller, et qu’avez-vous besoin d’amener?

Venez comparer ces deux philosophies TrailSport en personne chez Lallier Ste-Foy. Nos spécialistes de l’aventure sont là pour vous aider à choisir le modèle qui correspond le mieux à vos activités extérieures.