L'innovation S+ Shift de la Honda Prelude 2026 : une nouvelle ère de conduite hybride

La Honda Prelude 2026 marque le retour d'une icône sportive avec une approche résolument moderne. Au cœur de cette renaissance se trouve le système S+ Shift, une technologie de conduite novatrice qui transforme l'expérience au volant d'un véhicule hybride-électrique. Cette nouvelle génération de la Prelude combine le groupe motopropulseur hybride à deux moteurs primé de Honda avec les composants de châssis haute performance de la légendaire Civic Type R, créant ainsi une expérience de grand tourisme dynamique et efficace.

Le système S+ Shift représente une innovation notable dans la technologie de contrôle linéaire de changement de vitesse de Honda. En gérant avec précision le régime moteur et en intégrant des palettes de changement de vitesse au volant, ce mode de conduite offre une simulation de transmission de performance qui renforce le plaisir de conduire tout en conservant l'efficacité énergétique d'un système hybride. Honda prévoit d'ailleurs étendre cette technologie à d'autres modèles hybrides-électriques futurs.

Comprendre le système S+ Shift

Le système S+ Shift fait progresser le contrôle linéaire de changement de vitesse pour offrir des niveaux maximaux d'engagement du conducteur. Contrairement aux transmissions traditionnelles ou aux CVT, le système hybride à deux moteurs de Honda envoie la force motrice du moteur de traction directement aux roues via un rapport fixe, tandis que la puissance du moteur à essence est intégrée de manière transparente par un simple embrayage de verrouillage.

Ce qui rend le S+ Shift unique, c'est sa capacité à simuler des réponses de changement de vitesse rapides grâce à une coordination parfaite entre le moteur à essence 2,0 L à cycle Atkinson et le moteur électrique haute puissance. Le système offre des rétrogradages avec synchronisation virtuelle, un maintien de rapport et des sons de moteur améliorés pour accroître la connexion du conducteur avec le véhicule. Les palettes de changement de vitesse en alliage montées sur le volant permettent un contrôle intuitif et immédiat.

Performance hybride sans compromis

La Prelude 2026 est propulsée par le système hybride-électrique à deux moteurs de Honda, éprouvé dans les modèles Civic, Accord et CR-V hybrides primés. Ce groupe motopropulseur combine deux moteurs électriques puissants avec un moteur à essence à injection directe de 2,0 L pour générer une puissance combinée de 200 chevaux et un couple robuste de 232 lb-pi. Cette configuration offre une accélération vive et réactive en sortie de virage tout en obtenant des cotes de consommation de carburant de 5,0 L/100 km en ville, 5,7 L/100 km sur autoroute et 5,4 L/100 km combiné.

Le système ne nécessite pas de transmission traditionnelle ou de CVT. Cette forme de transfert de force motrice directe offre une accélération douce et prévisible du moteur de traction, associée à une conduite efficace à bas régime sur autoroute lorsque le moteur à essence est en fonctionnement. Le contrôle linéaire de changement de vitesse renforce davantage l'expérience en imitant la sensation de régime liée à la vitesse du véhicule, caractéristique d'une transmission conventionnelle qui change de rapport sous accélération.

Châssis haute performance de la Civic Type R

La Prelude 2026 est le premier modèle hybride-électrique de Honda à intégrer les composants de châssis haute performance de l'iconique Civic Type R. Cette configuration comprend la suspension avant à jambe de force à double axe, des voies avant et arrière élargies et de grands freins initialement conçus pour la célèbre compacte sportive. Les systèmes de suspension et de freinage ont été ajustés exclusivement pour la Prelude, incluant le système d'amortisseurs adaptatifs standard, pour offrir une expérience de grand tourisme sportive mais confortable avec des niveaux élevés d'exaltation et d'engagement du conducteur.

Les freins offrent des performances remarquables avec des rotors avant légers en deux pièces de 13,8 pouces de diamètre jumelés à des étriers monoblocs Brembo à quatre pistons en aluminium, finis dans une teinte bleue spécifique à la Prelude. Les rotors arrière mesurent 12,0 pouces de diamètre. Les roues Berlina Black usinées de 19 pouces sont enveloppées de pneus 235/40R19, et des pneus d'été haute performance maximisant l'adhérence et la maniabilité sont disponibles.

Modes de conduite personnalisables

Les modes de conduite sélectionnables permettent au conducteur d'optimiser l'expérience de conduite de la Prelude, en passant de manière transparente entre les modes Confort, GT, Sport et Individuel pour diverses conditions avec des réglages de performance prédéfinis contrôlant la réponse du groupe motopropulseur, le niveau d'assistance de direction, l'amortissement de la suspension, le son du moteur, la disposition du tableau de bord numérique et le régulateur de vitesse adaptatif. Les caractéristiques d'amortissement distinctes de la suspension dans chaque mode de conduite donnent au conducteur un contrôle précis de la tenue de route et de la conduite du coupé sport avec des courbes d'amortissement optimisées.

La Prelude 2026 inclut également la première application de l'assistance de maniabilité agile Honda améliorée, qui améliore la maniabilité et la confiance du conducteur grâce au contrôle intégré du groupe motopropulseur et du système de freinage en fonction de l'opération de direction du conducteur.

Technologie intégrée et connectivité

La technologie a été intelligemment intégrée dans l'habitacle de la Prelude avec un accent sur le conducteur. Le tableau de bord numérique de 10,2 pouces offre des graphiques clairs et faciles à lire avec une vaste sélection d'affichages, incluant un grand compte-tours et un écran d'information multifonction. L'écran tactile HD couleur de 9 pouces avec Google intégré comprend des applications comme Google Assistant, Google Maps et plus encore sur Google Play pour une expérience de conduite utile, personnalisée et connectée.

La compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto est standard, tout comme le chargeur de téléphone sans fil. Le système audio premium Bose Centerpoint à 8 haut-parleurs a été développé conjointement par Honda et Bose précisément pour l'intérieur de la Prelude de 6ᵉ génération, plaçant les conducteurs et passagers au centre de la musique avec une expérience d'écoute claire et spacieuse, quelle que soit leur position assise. Le système comprend de nouveaux haut-parleurs Super65 à large bande montés sur les portes et un grand caisson de basses situé dans la zone de chargement.

Sécurité et assistance à la conduite

Chaque Prelude 2026 est équipée de série de la suite Honda Sensing de technologies de sécurité et d'assistance à la conduite. Cette suite comprend :

• Système de freinage d'atténuation de collision avec détection des piétons
• Avertissement de collision avant
• Atténuation de sortie de route incorporant l'avertissement de sortie de voie
• Moniteur d'attention du conducteur
• Moniteur de circulation transversale arrière
• Système d'information d'angle mort
• Phares automatiques à feux de route
• Assistance dans les embouteillages
• Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Système d'assistance au maintien de voie

La Prelude inclut également le système de freinage post-collision, la structure de carrosserie avant Advanced Compatibility Engineering propriétaire de Honda, une technologie d'airbag de nouvelle génération conçue pour bercer la tête afin d'offrir une protection améliorée de la tête du passager avant, des airbags de genou avant et des airbags latéraux arrière, tous de série.

Expérience de conduite et confort

L'habitacle de la Prelude offre un cockpit immersif avec un design épuré et élégant, un capot bas et des montants A minces pour une visibilité avant remarquable. Les sièges sport avant ultra-premium comportent du cuir souple, des appuis-tête intégrés d'inspiration course et un rembourrage asymétrique pour équilibrer le soutien du conducteur avec le confort du passager. Les sièges avant chauffants sont accentués par des coutures contrastées bleues, un motif pied-de-poule perforé et le logo Prelude gravé dans l'appui-tête.

La Prelude est le premier modèle Honda avec un rembourrage asymétrique pour les sièges du conducteur et du passager avant. Un rembourrage ferme et des renforts de cuisse inférieure plus proéminents offrent au conducteur une position assise sécurisée, tandis que le passager bénéficie d'un siège plus large et plus détendu pour un confort quotidien. La nouvelle Prelude offre des sièges 2+2 avec un généreux dégagement pour les jambes arrière de 32,0 pouces. Les dossiers de siège arrière divisés 60/40 standard se replient à plat pour agrandir l'espace disponible, suffisant pour accueillir des articles plus volumineux incluant des sacs de golf.

Les détails axés sur la performance du cockpit de la nouvelle Prelude incluent un volant à fond plat à jante épaisse avec coutures contrastées bleues, un marqueur de position à 12 heures et des palettes de changement de vitesse en alliage montées sur le volant. Des pédales sport complètent l'ensemble.

Disponibilité au Québec

La Honda Prelude 2026 est disponible en une seule version extrêmement bien équipée. Elle est offerte en trois couleurs audacieuses au Canada, incluant la nouvelle Winter Frost Pearl, Crystal Black Pearl et Rally Red. L'intérieur est disponible en deux combinaisons de couleurs saisissantes : bicolore bleu et blanc (Winter Frost Pearl uniquement) ou bleu et noir, toutes deux comportant des matériaux premium et des coutures d'accentuation bleues à contraste élevé pour compléter les accents extérieurs bleus.

Pour les clients souhaitant pousser le style sportif de la Prelude encore plus loin, le coupé sport peut être personnalisé avec une nouvelle gamme complète d'accessoires Honda authentiques, incluant des roues Berlina Black usinées de 19 pouces au style unique, un becquet de hayon noir, des spoilers de carrosserie avant inférieurs, des emblèmes noirs et des couvercles de rétroviseurs de porte.

Découvrez le système S+ Shift chez Lallier Ste-Foy Honda

Le système S+ Shift de la Honda Prelude 2026 représente un progrès notable dans la technologie hybride-électrique, offrant une conduite dynamique et réactive qui marie performance sportive et efficacité énergétique. Cette innovation, combinée aux composants de châssis de la Civic Type R et au groupe motopropulseur hybride éprouvé de Honda, crée un coupé sport grand tourisme unique qui honore l'héritage de la Prelude tout en embrassant l'avenir de la mobilité électrifiée. Visitez notre équipe chez Lallier Ste-Foy Honda pour en apprendre davantage sur cette technologie novatrice.