Honda dévoile la gamme complète de prix du Ridgeline 2026 : à partir de 52 990 $

Honda a annoncé la structure complète des prix du Ridgeline 2026, offrant aux acheteurs de camionnettes du Québec trois versions bien équipées à partir de 52 990 $ PDSF. Cette camionnette intermédiaire conserve sa construction monocoque unique et ses caractéristiques novatrices, tout en intégrant des mises à jour subtiles qui renforcent son attrait auprès de ceux et celles qui recherchent une alternative aux camions traditionnels à châssis sur cadre.

L’année-modèle 2026 marque le 20e anniversaire de l’arrivée de Honda sur le marché des camionnettes avec le Ridgeline original. Ce jalon souligne deux décennies d’innovation dans un segment où Honda a constamment proposé des premières technologiques et des caractéristiques inédites qui distinguent la marque des constructeurs de camions traditionnels.

Structure complète des prix du Ridgeline 2026

Honda propose trois versions distinctes du Ridgeline 2026, toutes livrées de série avec le rouage intégral et un ensemble complet de caractéristiques. La tarification reflète le positionnement de Honda comme une alternative haut de gamme dans le segment des camionnettes intermédiaires, tout en demeurant concurrentielle face aux rivaux traditionnels.

• Sport : modèle d’entrée à 52 990 $ PDSF. Ce modèle de base comprend un équipement de série substantiel qui le place en bonne posture face aux versions d’entrée dépouillées offertes par d’autres fabricants.
• TrailSport : ajoute 3 500 $, pour un prix de 56 490 $ PDSF. Cette déclinaison met l’accent sur de meilleures aptitudes hors route et propose en exclusivité la nouvelle couleur vert frêne métallisé, déjà vue sur le Passport TrailSport 2026. Ce choix de couleur s’aligne avec l’identité TrailSport de Honda à travers plusieurs gammes de véhicules.
• Black Edition : au sommet de la gamme, affichée à 58 990 $ PDSF. Cette version haut de gamme propose des commodités luxueuses et des éléments de design exclusifs qui la distinguent des versions inférieures, tout en conservant l’essence fonctionnelle du Ridgeline.

Consommation de carburant identique pour toutes les versions

Toutes les versions du Ridgeline 2026 affichent la même cote de consommation, peu importe leur équipement ou leurs roues. Les chiffres constants de 12,8 L/100 km en ville, 9,9 L/100 km sur route et 11,5 L/100 km combinés démontrent l’importance accordée par Honda à l’optimisation de l’efficacité énergétique pour l’ensemble de la gamme.

Ces résultats placent le Ridgeline de façon compétitive parmi les camionnettes intermédiaires et lui permettent d’offrir une meilleure efficacité que la plupart des modèles pleine grandeur. Cet avantage en matière de consommation prend tout son sens pour les conducteurs québécois qui utilisent souvent leur camion autant pour le travail que pour les déplacements familiaux au quotidien.

Les innovations distinctives du Ridgeline

Le coffre intégré se démarque comme l’une des caractéristiques les plus uniques du Ridgeline, offrant un espace de rangement sécuritaire qui peut aussi servir de glacière grâce à son système d’évacuation intégré. Ce compartiment de 206 litres reste une exclusivité dans le segment des camionnettes et constitue un atout concret pour les activités récréatives populaires au Québec.

Caractéristiques et capacités exclusives de la TrailSport

La version TrailSport ajoute des améliorations spécifiques qui optimisent les performances hors route tout en préservant le raffinement sur la route. La couleur exclusive vert frêne métallisé renforce l’identité TrailSport de Honda et crée une cohérence à travers plusieurs gammes pour les acheteurs à la recherche de modèles axés sur les activités de plein air.

• Les pneus tout-terrain sont livrés de série, offrant une meilleure traction dans diverses conditions sans nuire au confort ou au niveau sonore.
• Le réglage optimisé de la suspension améliore le débattement et l’amortissement pour les situations hors route, tout en maintenant les avantages de confort de la suspension arrière indépendante.

Le positionnement unique du Ridgeline dans le marché québécois des camionnettes

Les acheteurs québécois de camionnettes accordent souvent une importance différente de celle observée sur les marchés plus traditionnels, privilégiant le confort de roulement, l’efficacité énergétique et la polyvalence quatre saisons. La construction monocoque du Ridgeline procure une dynamique de conduite semblable à celle d’une voiture, ce qui séduit les conducteurs qui utilisent leur camion comme véhicule familial principal plutôt que comme outil de travail exclusif.

La capacité de remorquage de 2 267 kg (4 994 lb) couvre la majorité des besoins récréatifs au Québec, qu’il s’agisse de tirer une embarcation ou une roulotte. Cette capacité répond aux attentes de la plupart des consommateurs tout en conservant l’expérience de conduite raffinée qui distingue le Ridgeline des camions à châssis sur cadre.

L’approche innovante de Honda se retrouve partout dans la conception du Ridgeline, du plateau en composite renforcé d’acier, qui résiste aux dommages sans nécessiter de doublure, jusqu’au plancher plat qui maximise la polyvalence intérieure. Les sièges arrière fractionnés 60/40 se rabattent pour accueillir des objets longs tout en préservant la capacité pour les passagers lorsque nécessaire.

Deux décennies d’innovation avec le Ridgeline

L’année-modèle 2026 souligne 20 ans depuis la présentation du concept original du Ridgeline, qui avait remis en question la conception traditionnelle des camionnettes grâce à une structure monocoque et à une ingénierie dérivée de l’automobile. La première génération, assemblée exclusivement à l’usine Honda of Canada Mfg. (HCM) d’Alliston, en Ontario, de 2004 à 2008, a établi plusieurs des caractéristiques innovantes qui définissent encore aujourd’hui le modèle.

L’approche de Honda a toujours consisté à privilégier les capacités réellement utiles aux acheteurs de camionnettes récréatives, plutôt que de viser des spécifications maximales adaptées aux applications commerciales. Cette philosophie a mené à l’introduction de caractéristiques inédites comme le hayon à double action et le coffre intégré verrouillable, qui offrent des avantages concrets au quotidien.

La génération actuelle du Ridgeline conserve cet esprit d’innovation tout en intégrant les leçons tirées de deux décennies de rétroaction des clients et d’avancées technologiques. La caisse permet de transporter des matériaux de 4 pieds de largeur entre les passages de roue, égalant ainsi la capacité des camionnettes pleine grandeur dans un format plus maniable.

Vivez l’innovation du Ridgeline chez Lallier Ste-Foy

Venez découvrir comment la combinaison unique du Ridgeline 2026, qui allie utilité d’une camionnette et dynamique de conduite raffinée, s’adapte aux conditions du Québec. Notre concession de Ste-Foy vous offre l’occasion d’explorer de près ses caractéristiques novatrices et de constater comment sa conception monocoque se traduit en avantages concrets pour les conducteurs québécois.