Honda Prelude 2026 dévoilée : le coupé sport iconique revient avec motorisation hybride et composants de la Type R

Honda a officiellement levé le voile sur la très attendue Prelude 2026, marquant le retour de l’un des modèles les plus emblématiques de la marque après 24 ans d’absence. Le nouveau coupé sport a fait ses débuts nord-américains le 4 septembre 2025 à Markham, en Ontario, promettant de redonner le « plaisir de conduire » à une nouvelle génération d’automobilistes.

Cette sixième génération de la Prelude introduit une approche révolutionnaire pour les voitures sport, devenant le premier modèle Honda à combiner le système hybride-électrique à deux moteurs primé avec des composants de châssis haute performance empruntés directement à la légendaire Civic Type R. Attendue dans les concessions canadiennes d’ici la fin de l’année, la nouvelle Prelude vise à offrir une expérience de grand tourisme dynamique tout en maintenant le confort et la polyvalence au quotidien.

Motorisation hybride avec ADN de performance

La Prelude 2026 est propulsée par le système hybride-électrique à deux moteurs éprouvé de Honda, qui associe deux gros moteurs électriques à un moteur à essence 4 cylindres 2,0 litres à cycle Atkinson à injection directe, ultra efficace. Cet ensemble mécanique avancé développe une puissance combinée de 200 chevaux et un couple de 232 lb-pi, assurant des accélérations rapides et une réponse précise, tant au départ qu’en virage.

Ce qui distingue la Prelude est l’introduction du tout nouveau mode de conduite Honda S+ Shift, qui simule l’expérience d’une boîte de vitesses sportive. Ce système fait évoluer le Linear Shift Control pour maximiser l’implication du conducteur, avec des rétrogradages virtuels synchronisés, une parfaite coordination entre le moteur et le moteur électrique puissant, ainsi qu’une sonorité moteur bonifiée pour renforcer le lien entre conducteur et véhicule.

Une base de performance issue de la Type R

Pour la toute première fois dans la gamme hybride de Honda, la Prelude adopte les composants de châssis haute performance de la Civic Type R. On y retrouve le système de suspension avant à double pivot, les voies élargies à l’avant comme à l’arrière, ainsi que les gros freins Brembo conçus pour l’icône des compactes sportives.

Le coupé sport est livré de série avec des amortisseurs adaptatifs spécialement calibrés pour le caractère grand tourisme de la Prelude. Quatre modes de conduite sélectionnables — Comfort, GT, Sport et Individual — permettent de personnaliser la personnalité du véhicule, en ajustant la réponse du groupe motopropulseur, le niveau d’assistance de la direction, la fermeté de la suspension, le son du moteur et l’affichage du tableau de bord.

Caractéristiques et spécifications de performance

Les principales spécifications de performance incluent :

• Roues de 19 pouces finition usinée en Berlina Black avec pneus 235/40R19
  • Étriers avant Brembo en aluminium à 4 pistons peints en bleu exclusif Prelude
  • Disques avant en deux parties de 13,8 pouces jumelés à des disques arrière de 12,0 pouces
  • Système Agile Handling Assist amélioré de Honda pour une maniabilité accrue
  • Pneus d’été haute performance offerts en option

Le système de freinage partage plusieurs composants avec la Civic Type R, garantissant une puissance d’arrêt exceptionnelle à la hauteur des performances du groupe motopropulseur hybride.

Design et style

La Prelude 2026 arbore un style sophistiqué mais musclé, avec une aérodynamique évoluée. On note un nez bas et affûté, une posture large et une silhouette fluide aux lignes dynamiques épurées. Un grand déflecteur avant et une surface arrière plane assurent un équilibre optimal de l’appui aérodynamique à haute vitesse.

Les éléments distinctifs incluent des feux de jour à DEL en forme d’ailes, des feux arrière horizontaux double-bande sur toute la largeur, un toit « double bulle » et des ailes évasées. Des accents bleus au centre inférieur des boucliers avant et arrière mettent en valeur la posture basse du coupé, couleur également reprise sur les étriers Brembo.

Trois couleurs audacieuses seront proposées : Blanc perle givré (Winter Frost Pearl), Noir cristal perlé (Crystal Black Pearl) et Rouge Rallye (Rally Red). Une vaste gamme d’accessoires d’origine Honda permettra d’aller plus loin en personnalisation, incluant becquets de coffre noirs, déflecteurs avant sous la carrosserie, emblèmes noirs et coques de rétroviseurs.

Intérieur et technologies

L’habitacle orienté vers le conducteur présente un design épuré et élégant, avec un capot de tableau de bord bas et des montants A minces pour une visibilité avant remarquable. Les sièges sport avant haut de gamme proposent un cuir doux au toucher, des appuis-tête intégrés inspirés de la course et des bourrelets asymétriques offrant à la fois maintien pour le conducteur et confort pour le passager.

Deux combinaisons de couleurs sont offertes : bleu et blanc deux tons, ou noir, chacune avec surpiqûres contrastantes bleues. Les détails de performance incluent un volant à méplat avec palettes de changement de rapport en alliage et le logo Prelude embossé dans les appuis-tête.

Côté technologies, on retrouve un tableau de bord numérique de 10,2 pouces, un écran tactile HD de 9 pouces avec Google intégré, la compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, la connectivité Wi-Fi et un chargeur sans fil pour téléphone. Le système audio haut de gamme Bose Centerpoint, développé conjointement par Honda et Bose, intègre huit haut-parleurs spécialement conçus pour l’intérieur de la Prelude.

Espace et polyvalence

Malgré son profil de coupé sport, la Prelude offre une configuration 2+2 avec un généreux espace aux jambes arrière de 812,8 mm. La conception avec hayon facilite le rangement pour les escapades de fin de semaine, tandis que la banquette arrière rabattable 60/40 de série permet de loger des articles plus volumineux, comme des sacs de golf.

Technologies de sécurité

La Prelude 2026 est équipée de série de la suite Honda Sensing de technologies de sécurité et d’aide à la conduite. On y retrouve le système de freinage à réduction d’impact avec détection des piétons, l’alerte de collision frontale, l’atténuation de sortie de route, le moniteur d’attention du conducteur, le système de surveillance des angles morts, les phares automatiques à feux de route, l’assistance en circulation dense, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistance au maintien de voie.

Parmi les autres dispositifs de sécurité, notons le système de freinage post-collision de Honda, la structure de carrosserie avant ACE (Advanced Compatibility Engineering), la nouvelle génération de coussins gonflables, les coussins gonflables pour les genoux à l’avant et les coussins gonflables latéraux à l’arrière.

Un nouveau chapitre pour les voitures sport de Honda« Rien qu’à mentionner la Prelude, on ravive la nostalgie et de beaux souvenirs pour des générations de Canadiens qui ont grandi avec ce modèle emblématique de Honda », affirme Emile Korkor, vice-président adjoint de Honda Canada. « Le retour de l’iconique Prelude démontre la passion de Honda pour le “plaisir de conduire”, tout en proposant un véhicule hybride moderne qui confirme notre engagement envers un avenir électrifié. »

Avec l’arrivée de la Honda Prelude 2026, la gamme hybride-électrique de Honda comptera désormais quatre modèles au Canada, aux côtés de la Civic hybride, du CR-V hybride et de l’Accord hybride. Cela illustre la volonté continue de Honda de miser sur l’électrification tout en maintenant les performances et le plaisir de conduite qui font la réputation de la marque.

Pour les conducteurs du Québec qui souhaitent découvrir la toute dernière innovation en matière de coupé sport chez Honda, venez rencontrer notre équipe chez Lallier Ste-Foy pour en savoir plus sur la Prelude 2026 et découvrir comment ce coupé hybride peut rehausser votre expérience de conduite.